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BMW X6 saphir black 2010 Schuco 1/43


 Metal/Plástico
 Escala 1:43
 Peso 215 gr.

Fabricante
Disponibilidad: SIN STOCK

SCH-450721100


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BMW X6 saphir black 2010 Schuco 1/43


450721100

Coche a escala

Schuco 1:43 BMW X& Saphir Black, a escala 1:43 Altisimo nivel de detalle.

  • Edición limitada a 1000 piezas para todo el mundo
  • Importado desde Alemania
  • El esperado concepto de automóvil que BMW desarrolló bajo el alias “Progressive Activity Sedan”
  • El BMW X6 se fabrica de forma exclusiva en la única planta americana de BMW situada en Spartanburg, Carolina del Sur. En esta factoría también se producen los modelos X5 y todas las variantes del Z4.  Salió a la venta en Enero de 2008.
    El BMW X6 lleva de serie llantas de aleación ligera de 19 pulgadas y monta de serie neumáticos de seguridad tipo run-flat, que permiten seguir conduciendo hasta el siguiente taller aunque hayan perdido toda la presión. El sistema de control de pinchazos (RPA) comprueba ininterrumpidamente la presión de los neumáticos y advierte con una señal óptica en el tablero de instrumentos si el valor real es inferior en 30 por ciento o más al valor nominal.
    Los 944 milímetros de altura garantizan que también personas muy altas
    puedan sentirse a gusto en el coche. Sentado en uno de los asientos posteriores, se tiene la impresión que el BMW X6 se ensancha adelante,  por lo que se acentúa la amplitud del habitáculo.
    Tal como es usual en un coupé, el habitáculo y el maletero del BMW X6 están claramente separados entre sí. El maletero que se encuentra detrás de los asientos posteriores tiene un volumen útil de 570 litros, lo que significa que tiene un espacio mucho mayor al que es usual en los coches tipo coupé. De esta manera, cada uno de los ocupantes de los cuatro asientos del BMW X6 puede llevar su propia bolsa de golf en el maletero. El maletero de este Sports Activity Coupé tiene una cubierta sólida, pero abatible,que puede guardarse debajo del piso del maletero para transportar objetos más voluminosos. Si se desea, es posible ampliar la capacidad del compartimiento de carga abatiendo asimétricamente el respaldo de los asientos traseros.
    De esta manera, el volumen disponible puede llegar a ser de hasta 1.450 litros. El BMW X6 puede llevar opcionalmente un sistema para abrir y cerrar automáticamente el portón posterior. El amortiguador de gas, incluido de serie, funciona en dos etapas, por lo que el portón puede mantenerse en dos ángulos de apertura. Así se evita el riesgo de golpes en espacios con techos bajos, como los hay en algunos aparcamientos.
    Lo que más identifica a este coche y lo hace diferente es la altura de la cintura y los pronunciados pasos de rueda que logran retrasar el centro de gravedad hacia el centro del coche, haciendo ver que se trata de un vehículo de tracción total. BMW ha querido hacer especial hincapié en este aspecto porque, en cuanto a mecánica, el avance tecnológico más importante ha venido marcado por la combinación del Dynamic Performance Control con la tracción total XDrive. La intención, por tanto, era la de dar una apariencia dinámica, agresiva y estable de un coche inmensamente seguro.
    Mide 4,87 metros de largo y 1,98 de ancho (ambas medidas mayores que las de un X5). Todos los sistemas de tracción y del chasis estarán regulados por el Integrated Chassis Management (ICM), una unidad electrónica queconsiguecoordinartodas las funciones simultáneamente.
    Maqueta a escala, replica
    Coche a escala realizado por schuco

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